北京时间今天凌晨，马斯克在X平台表示，实现干电极工艺的规模化生产是锂电池生产技术上的一项重大突破，实现起来极其困难。他祝贺特斯拉工程、生产和供应链团队以及战略合作伙伴供应商取得的卓越成就。

特斯拉方面转帖称，干电极制造工艺可降低成本、能源消耗和工厂复杂性，同时显著提高可扩展性。

此前在2024年就有消息称，特斯拉正设计、研发4种采用不同干法工艺的4680电池，并计划在2026年推出。

干法工艺是一种新兴的锂离子电池制造技术，与传统的湿法工艺相比，可以制造出厚度更大的电极，这有助于显著提升电池的能量密度。

消息称新电池代号为NC05、NC20、NC30和NC50，每种电池设计用途不同。

NC05电池将用于即将发布的Robotaxi车型，未来会用于SUV、Cybertruck及另一款尚未宣布的车辆。

NC20电池能量更大，预计将用于一款SUV、Cybertruck以及其他未来的车辆。

NC30电池将引入硅碳阳极，能容纳更多锂，预计用于Cybertruck以及未来一款全电动轿车。

NC50电池同样引入硅碳阳极，专注于Roadster等特斯拉性能跑车。